标致改款2008款采用重新设计的尾灯轻度混合动力传入 每日视讯


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2008年在美国是禁果,在欧洲非常受欢迎。Sochaux的LionRampant2008年销量创下历史新高,巩固了超小型跨界车在该细分市场中的地位。尽管如此,基于CMP的模型显然需要更新。

标致于2019年开始生产208的冷却器兄弟。不过,中期更新不会是肤浅的。根据名字奇特的E-Lion项目,许多欧洲车型将在2023年获得48伏动力总成。该名单以208supermini、308compact和408crossover开始,它们不应与408轿车相混淆中国市场。当然,2008和更大的3008和5008也将采用轻度混合动力,但截至发稿时具体细节并不十分丰富。

从GroupePSA品牌发布的新闻稿中,我们确实知道21-kW电动机(使功率为26ps或28马力)将安装在双离合变速器中。简称E-DCS6,E代表electrified,6代表档位数,变速箱连接新一代PureTech汽油涡轮发动机。对“新一代”持保留态度,因为标致显然指的是更新的涡轮三缸发动机,而不是全新的设计。

代号为EB2的1.2升磨机通常由上述电驱动装置辅助,尤其是在城市丛林中,走走停停的交通是燃油经济性的最大敌人。轻度混合动力系统旨在增加低端扭矩,并将燃油经济性提高15%。标致引用的轻度混合动力3008每公里二氧化碳排放量为126克,而不是2008。

PureTech发动机适用于100或136公制小马,这意味着在我们称为大西洋的蓝色池塘中有99或134马力。我们猜测100/99是2008的评级,在法国汽车制造商的欧洲车型系列中低于3008。

最近在北极圈发现了这款经过重新设计的2008款原型车,后端经过伪装,可以清楚地看到经过修改的尾灯。双排气处理对于三缸涡轮增压轻度混合动力车来说只能说是矫枉过正,但是嘿,GroupePSA有时非常无味。

虽然未伪装,但该原型车的前端与2008年改款前相比没有任何区别。不要被它愚弄,因为我们的摄影师之前已经发现了一个带有经过修改的前端、格栅和前灯的原型车。在瑞典拍摄的内燃机2008可能也隐藏了一些内部更新。

在2008之后,下一个更新系列是e-2008。e-2008本质上是超小型跨界车的全电动版本,除了视觉改进外,还应更新电动机和电池。例如,e-208supermini的锂离子电池的可用容量增加了近两千瓦时。它承诺在WLTP中一次充电可行驶400公里(249英里)。